1. Isitma
Oqim jarayonida uzatish muhiti tufayli oqim tezligi farqi, natijada ichki turli darajadagi ichki ishqalanish mavjud! Haroratning oshishi ichki va tashqi qochqinning paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin, uning samaradorligini pasaytiradi, lekin yuqori harorat gidravlik moyning ichki bosimining kengayishiga olib keladi, shuning uchun boshqaruv harakati yaxshi uzatilmaydi.
Yechim, ① yuqori sifatli gidravlik moydan foydalanadi
② Shlangi quvur liniyasi tirsaklar paydo bo'lmasligi uchun tartibga solinishi kerak
③ Yaxshiroq quvur qismlari va qo'shma gidravlik klapan va boshqalardan foydalaning! Isitma gidravlik tizimning o'ziga xos xususiyati bo'lib, uni yo'q qilib bo'lmaydi.
2. Oqish
Shlangi tizimning oqishi ichki qochqin va tashqi qochqinlarga bo'linadi. Ichki qochqin tizim ichida sodir bo'ladi, masalan, pistonning har ikki tomonida va g'altak va valf tanasi o'rtasida oqma. Tashqi oqish tashqi muhitda yuzaga keladigan qochqinni anglatadi.
Yechim: ① Fitting bo'g'ini bo'shashganligini tekshiring
② Yaxshi sifatli muhrlar qo'llaniladi.
3. Tebranish
Quvurdagi gidravlik moyning yuqori tezlikda oqimi va nazorat klapanining ta'siridan kelib chiqadigan zarba kuchi tebranish sabablari hisoblanadi. Haddan tashqari tebranish amplitudasi tizimning aniq asbobini noto'g'ri ko'rsatib, tizimning ishlamay qolishiga olib keladi.
Yechim, ① qattiq gidravlika liniyasi
② Quvur qismlarining keskin burilishiga yo'l qo'ymang va gidravlik oqim yo'nalishini tez-tez o'zgartiring. Shlangi tizim tebranishlarni kamaytirish uchun yaxshi choralarga ega bo'lishi kerak, shuningdek, tashqi tebranish manbasining gidravlik tizimga mumkin bo'lgan ta'siridan qochish kerak.
Shlangi tizimda yuqoridagi muammolarni oldini olish uchun kesish mashinasidan foydalanganda quyidagi ehtiyot choralariga rioya qilish kerak:
1. Mashina har kuni ishga tushirilganda, kesishdan oldin mashinani 1-2 daqiqa ishlashiga ruxsat bering.
2. O'chirish bir kundan ortiq to'xtatilsa, tegishli qismlarga zarar bermaslik uchun o'rnatilgan tutqichni bo'shating. Amaliyotda pichoq qolipi chiqib ketish yuzasining o'rtasiga (taxminan tortuvchi novdaning ikki tomoni orasiga) joylashtirilishi kerak.
3. Ishdan chiqishdan oldin mashina kuniga bir marta tozalanishi kerak va elektr qismlarini istalgan vaqtda toza tuting. Vintlarni qulflash uchun tekshiring.
4. Tanadagi moylash tizimini muntazam tekshirib turish kerak, yog 'idishidagi yog' filtri esa oyiga bir marta tozalanishi kerak. Yoki shovqin ko'tarilganda moy nasosini tozalash kerakligini his eting. Shlangi moy almashtirilganda yonilg'i baki tozalanadi.
5. Yog 'idishidagi moy darajasini istalgan vaqtda tekshirish va saqlashga e'tibor bering. Shlangi moy yuzasi yog 'filtri printsipidan 30 m / m balandroq bo'lishi kerak, lekin yog' idishini o'rnatmang. Agar jiddiy yo'qotish bo'lsa, iltimos, sababini o'z vaqtida aniqlang va tegishli choralarni ko'ring.
6. Yog 'idishidagi gidravlik moyni taxminan 2400 soat foydalanishda almashtirish kerak, ayniqsa, yangi mashinaning birinchi yog'i taxminan 2000 soat ichida almashtirilganda. Yangi mashina o'rnatilgandan yoki moy almashtirilgandan so'ng, yog 'filtri tarmog'ini taxminan 500 soat davomida tozalash kerak.
7. Yog 'trubkasi, bo'g'in qulflangan bo'lishi kerak, neft oqishi hodisasi bo'lishi mumkin emas, neft trubkasi ishi neft trubkasi ishqalanishiga olib kelmaydi, shikastlanishning oldini oladi.
8. Yog 'trubkasini olib tashlash kerak bo'lganda, yostiqni o'rindiqning pastki qismiga qo'yish kerak, shunda sayoz aylanma yog'ning oqmasligi uchun o'rindiq blokga tushadi. Yog 'bosimi tizimining qismlarini olishdan oldin vosita bosimsiz to'liq to'xtatilishi kerakligini unutmang.
9. Mashina ishlamayotgan bo'lsa, motorni to'xtatishni unutmang, aks holda bu mashinaning ishlash muddatini sezilarli darajada qisqartiradi.
Xabar vaqti: 2024-yil 11-mart