Bizning veb-saytlarimizga xush kelibsiz!

Avtomatik kesish mashinasining gidravlik tizimining umumiy kamchiliklarini tahlil qilish

1. Isitma

Oqim stavkasining o'zgarishi natijasida oqim jarayoni tufayli oqim stavkasining farqiga olib keladi, natijada ichki ishqalanishning mavjudligi mavjud! Haroratning oshishi ichki va tashqi oqishning paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin, uning samaradorligi pasayadi, ammo yuqori harorat ichki bosimni kengaytiradi, shunda nazorat harakati yaxshi uzatilishi mumkin emas.

Eritma, yuqori sifatli gidravlik moyidan foydalanadi

② tirsaklarning paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun gidravlik quvurlar tashkil etiladi

The Iltimos, quvurni yaxshilash va qo'shma gidrotik vanving va boshqalardan foydalaning. Isitma - bu yo'q qilinmaydigan gidrotexnika tizimining o'ziga xos xususiyati.

2. Oqish

Gidrotexnika tizimining oqishi ichki oqish va tashqi oqishlarga bo'linadi. Ichki oqish tizim ichida, masalan, pistonning har ikki tomonidagi va spirt va vanve tanasi o'rtasida oqib chiqadi. Tashqi oqish tashqi muhitda oqib chiqadigan oqishni anglatadi.

Eritma: ① Tegishli bo'g'im bo'shmi yoki yo'qligini tekshiring

② Yaxshi sifatli muhrlar ishlatiladi.

3. Tebranish

Quvurdagi gidravlik moyining yuqori tezlik oqimi va boshqaruv klapanining ta'siri tebranish sabablari hisoblanadi. Haddan tashqari tebranish amplitsienti tizimning aniqligini aniqlaydi, bu tizimning ishlamay qolishi mumkin.

Yechim, ④ Ruxsat etilgan gidravlik liniya

The quvurni yig'ishning o'tkir egilishlaridan saqlaning va gidravlik oqim yo'nalishini tez-tez o'zgartiring. Gidrotexik tizimda tebranishni qisqartirish bo'yicha yaxshi tebranishlarni qisqartirish bo'yicha yaxshi miqdorda tebranishlarni kamaytirish kerak va gidravlik tizimidagi tashqi tebranish manbaining ta'siridan qochishi kerak.

Gidravlik tizimidagi yuqoridagi muammolardan qochish uchun kesish mashinasidan foydalanganda quyidagi ehtiyot choralari ko'rilishi kerak:

1. Mashina har kuni boshlanganda, mashinani kesishdan oldin 1-2 daqiqa davomida ishlaydi.

2. O'chirish bir kundan ko'proq vaqt davomida to'xtab, iltimos, tegishli qismlarga zarar etkazmaslik uchun o'rnatilgan dastagini bo'shating. Operatsiyada pichoq mog'ori kesish yuzasining o'rtasiga (tortgichning ikki tomoni o'rtasida) joylashtirilgan bo'lishi kerak.

3. Mashina ishni tark etishdan bir marta tozalanishi kerak va elektr qismlarini istalgan vaqtda toza saqlang. Qulflash uchun vintlarni tekshiring.

4. Tanadagi moylash tizimi muntazam tekshirilishi kerak va yog'li idishda neft filtri bir marta tozalanishi kerak. Yoki o'sish shovqinida neft nasosini tozalash kerak deb his eting. Gidravlik moy almashtirilganda yonilg'i idishini tozalaydi.

5 Gidravlik moy yuzasi yog'li filtr printsipiga qaraganda 30 m / m dan yuqori bo'lishi kerak, ammo moy idishini o'rnatmang. Agar jiddiy yo'qotish bo'lsa, iltimos, vaqtni bilib oling va tegishli choralarni ko'ring.

6 Yangi mashina o'rnatilgandan so'ng yoki moy almashtirishdan so'ng, yog'li filtr to'rini taxminan 500 soat davomida tozalash kerak.

7

8. Yog 'trubkasi olib tashlanishi kerak bo'lsa, yostiq o'rindiqning pastki qismida joylashtirilishi kerak, shunda o'rindiqni sayoz muomalada bo'lgan moyning oqishini oldini olish uchun o'rindiqlar blokga tushishi kerak. E'tibor bering, motorning neft bosimining qismlarini olib tashlashdan oldin hech qanday bosimsiz butunlay to'xtatilishi kerak.

9. Agar mashina ishlamayotgan bo'lsa, motorni to'xtating, aks holda u mashina xizmatini sezilarli darajada kamaytiradi.


O'tish vaqti: Mar-11-2024